Kenapa bila kita berhenti lama di traffic light tapi lampu tak hijau juga? Juruteknik ini dedah sebabnya
Pernah tak anda menghadapi situasi bila lampu isyarat tak bertukar hijau walaupun sudah sampai giliran anda?.
Sebaliknya, lampu isyarat terus merah dan membuatkan anda terpaksa menunggu pusingan seterusnya.
Tahukah anda, sebenarnya ada penjelasan di sebalik situasi ini. Untuk memahami lebih lanjut bagaimana lampu isyarat berfungsi dan mengapa ia melangkau giliran anda, jom baca penjelasan seorang juruteknik lampu isyarat bernama Afiq di Twitter.
“Disebabkan aku kerja lampu isyarat, korang nak tak aku cerita kenapa kadang-kadang patutnya giliran kau hijau, tapi ia skip giliran kau, bagi orang lain jalan dulu?”
so since aku kerja traffic light, korang nak tak aku cerita kenapa kadang2 patutnya turn kau hijau tapi dia skip turn kau, dia bagi orang lain jalan dulu? 10 rt aku cerita https://t.co/bQ96Comaa4
— fiq (@thegamer203121) June 11, 2020
Menurut Afiq, lampu isyarat mengesan kehadiran kenderaan melalui alat pengesan, loop sensor. Pengesan ini akan mengesan kewujudan kenderaan dan menghantar isyarat kepada lampu isyarat untuk bertukar warna.
Kabel di bawah tar
Tambahnya, alat pengesan tersebut terbina daripada kabel yang diletakkan di bawah turapan tar.
kalau korang perasan kan dekat jalan, sebelum line putih tu biasa nya ada line petak kan. tu namanya loop sensor. pastikan korang langgar loop sensor tu. sebab kalau tak, dia tk dpt nak hantar signal ke controller. merah je la kat situ cite dia pic.twitter.com/p24YHiRbEb
— fiq (@thegamer203121) June 11, 2020
lupa nak bagitahu, loop sensor ni kan ada tempat yg dia dah tenggelam dengan turapan jalan baru. sbb tu tak nampak. kdg detect kadang tak. loop sensor yg betul2 atas pmukaan jalan kalau motor lalu pun dh detect. kalau tak detect gak tu maksudnya loop sensor tu kurang baik
— fiq (@thegxmer20) June 11, 2020
Fungsi pendekkan masa atau skip jalan yang tiada kenderaan
so ada apa dalam loop sensor kat jalan ni? sebenarnya dalam tu ada kabel je tp di twistkan pastu lay kabel tu dalam garis yang dah di potong. bila lilit dekat petak tu dia jadi la gegelung. lepas dah lay cable, terus tutup dengan tar jenis getah ni. pic.twitter.com/rXC03ulggn
— fiq (@thegamer203121) June 11, 2020
Ujar Afiq, alat pengesan pada lampu isyarat ini berfungsi untuk melangkau (skip) giliran atau memendekkan masa jalan yang tiada kenderaan.
Kalau lampu rosak, laporkan pada majlis perbandaran atau Jabatan Kerja Raya (JKR)
Jelasnya, lampu kuning berkelip menandakan berlakunya kerosakan pada lampu isyarat.
Justeru, orang ramai perlu melaporkan kerosakan tersebut kepada pihak berwajib untuk memperbaikinya agar kemalangan dapat dielakkan.